ゴンテテ日記96

みなさんお元気ですか?

 

最近はずっとどうしたらうんこになれるのか考えていました。

うんこは臭いし汚いし誰も近づきたくない嫌われ者です。

しかし、同時に世界中の人々を笑顔にする存在でもあります。

「うんこ」その一言で我々は笑顔になります。うんこは不浄な存在でありながら、確実に世界を明るくもしているのです。

その二律背反さ、油と水のように混ざり合うことのないはずの要素を兼ね備えているうんこに僕もなりたいと考えたのです。

 

うんこになるのは簡単です。

人気のないところで死ねば動物や微生物のうんこになれるでしょう。

 

しかしうんこのような存在には到底なれるものではありません。

うんこの歴史は生物の誕生と共にあります。

うんこの評価は何億年も我々と密接に関わってきたことにより生まれた、努力の結晶のようなものなのです。

一代限りの人間がうんこに追いつくことは到底不可能でしょう。

自分の臭くて汚いところを正直に受け止め、磨いていく―そうすることで、うんこのような存在に少しでも近づけるのではないかと思っています。

 

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また、今日は久々に羽を伸ばす時間があり少し出かけてきたのでついでに書こうと思います。

わりと近場の山の中に展望タワーがあるということを最近知ったので、足を運んでみることにしました。

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 山に向かい、亜音速でひたすらカローラを走らせます。何もなくて発狂しそうになります。
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そのタワーは一本山展望タワーといいます。

ありえん山の中な上標識がポツンとしかないので秘境感が物凄いです。

当たり前のようにある熊出没注意の看板が恐怖を煽ってきます。

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途中まで舗装だったのですが途中から数キロメートルのダートを走ることになりました。

本当はバイクで来ようと思っていたのですが、リッターバイクでこんな道を走っていたら確実に途方に暮れていたでしょうから車で来たのは英断だったといえます。


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砂利道を進んでいると急に開けた所に出ました。どうやらここがゴールのようです。

先客がいました。


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長い階段を登り息を切らしていると無骨な鉄塔が見えてきました。

さっきの開けたところは一応駐車場だったようです。


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山の中に巨大な人工物が建っているさまはどこか非日常感があってそそられます。


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塔の上まで行くと360°十勝平野を一望できます。眺めが良すぎてここから見えないところが逆になさそうです。

無料の望遠鏡も設置されているのですが、楽しすぎて30分くらい経ってました。いい景色と望遠鏡のコンボは非常に危険です。

死ぬまでに眺めのいい場所に住んで一日中望遠鏡を見ながら過ごしたいです。

 

 

ゴンテテ日記95

今日車を運転していたときのことです

突如猛烈な便意に襲われ、うんこが無理やり肛門を突破してこようとしてきました。

 

しかしここは田舎。周りには延々と畑しかありません。あまりに漏らしそうすぎて生まれて初めて野糞が現実的な選択肢の一つに入りました。

脳内で素早く最寄りのトイレを検索し急行します。知ってる人は知ってると思いますが恋人の聖地として有名なあの駅です。

恋人の聖地たる有名パワースポットにただうんこをするためだけに立ち寄る、これが地元民の余裕というところでしょうか。

 

しかしうんこをしたすぎて僕は冷静さを欠いていました。今は三連休な上お盆です。花火大会もある事も重なりありえない程人がいました。

駐車場は激込みで、僕が一分一秒を争う危険な状態であることなど露知らずカップルがたむろしています。あやうく轢くところでした。

うんこは間に合いましたが悲しくなったので帰りました。

途中で食べたカツ丼が美味しかったです。

ゴンテテ日記94

みなさんお元気ですか?

 

つい先日のことになりますが、バイクを売ってきました。

車検が今月中頃までだったのですが、仕事が繁忙期に入り諸々の手続きに行くのがクソめんどい事、大型二輪とったし大型乗りたい欲にかられている事、車検代の事等様々な思いが錯綜し、売るという決断をしました。

二年間色々な所に連れて行ってもらいましたがこれでお別れです。

 

本当は最後に思い出に残るようなツーリングでもしようと思ったのですが、結局いつも行く海沿いの温泉にふらっと行って、いつものように風呂入って帰ってきただけでした。

最後くらい一緒に写真を取りたかったのですが、その日は海沿いの天気がクソ悪く頼む人ひとりいなかったので、バイクだけ写真に収めて帰ってきました。淡白ですね。

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次の日さっそくレッ●バロンに預けてお別れとなりました。

数日後査定終わったら連絡しますね~とのことで退店したのですが、一週間くらいたっても一向に連絡が来ません。

 

心配になってきたところでついに電話が

「フレーム溶接で盛られた跡とかフロントのダメージとか結構あるんで事故歴ありますねこれ~」

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↑話を聞いたときのおれのかお

 

このバイクの前オーナーはレッ●バロンから買ったみたいなのですがその時はそんな形跡はなかったようです。前オーナーが事故ったので僕が買ったバイク屋に売り、それが修復された後僕が買ったという感じでしょうか。

バイク屋のおっさんは事故歴はないし前オーナーも綺麗に乗ってたと確実に言ってたので、ぼくは嘘をつかれていたわけですね。

とりあえずグーグルマップで☆1をつけてほくそ笑んできました。

悲しくなりましたが、ニンテンドースイッチスプラトゥーンセットが買えるくらいの金にはなったのでニンテンドースイッチスプラトゥーンセットを買おうと思います。

 

あとなんか気がついたら新しいバイクを契約してしまっていたので納車されたら紹介します。

ゴンテテ日記93

みなさんお元気ですか?

 

月曜の祝日は神ですね。しかしながら、平日前夜のこの時間はかなり死にたくなります。

みなさんも連休明けは衝動的に電車に飛び込んだりしないように気をつけましょう。

 

ぼくの場合は田舎過ぎて、まず飛び込む電車が走っていないのでかなり安心といえます。電車に轢かれるリスクよりヒグマに殺されるリスクのほうが10倍ほど高そうです。

 

 

さて、先週ついに大型二輪免許の取得に至ったのですが、丁度一ヶ月前教習の様子を日記にして書きますとか言ってたことをさっき思い出しました。

蓋を開けてみると、前回の日記以来ほぼコースを覚えて繰り返し走るだけだったのですっかり忘れていました。なので卒業検定の様子だけ少し記録しておこうと思います。

 

卒業検定は火木土実施でした  土曜日は忙しかったので颯爽と有給を勝ち取り木曜日に突撃

そろそろ仕事が忙しくなるので、これで落ちたらガチで二度と試験受けに行けない状況  本当に背水の陣という感じでした

10時半集合だったのでアホみたいに寝てからゆっくり行きました。

やはり午前10時より前は人間が動ける時間ではないと思うので、10時前に働いてはいけないように法律で規制してほしいです。

 

行くとその日の受験者は3人  顔なじみのおっさんと怖い顔のおっさんとぼくです

さすがに緊張していましたが、その日は最高気温35度  アスファルトも溶けていて頭がおかしくなります

暑すぎてガリガリ君を食うことだけ考えていたらいつの間にか試験が終わっていました。

 

おっさんと完全に受かったつもりで大型バイク話を膨らませていると、ついに合格発表が

無事3人全員合格でした  これで落ちてたら確実に自殺してたと思います。

最後に3人で卒業者講習なるものを受けて終わりです  たのしい教習もこれで終わるんだと思うと寂しくなりました  事故って死なないようにしたいです

 

最後に卒業記念でケーキを貰いました

非常に嬉しかったのですが、あまりの酷暑のため、免許更新に行くわずか10分程度でケーキがドロドロに溶けており涙が出ました。

その後車内で泣きながらドロドロのケーキを食べたら胸焼けしました。

あの溶けたケーキの味は一生忘れないでしょう。

 

一ヶ月ほどでしたが楽しかったので、講習会などあればまた自動車学校に行きたいです。

ゴンテテ日記92

みなさんお元気ですか?

すっかり暑くなり、夏という感じです。先日帯広市では37度を記録しました。暑いです。

北海道なのですからもう少し涼しくあってほしいものです。

 

さて、7月になりサルビアの花が咲き始める季節になってきました。
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よく学校や街中の花壇に植えられ、夏になると綺麗な赤い花を咲かせていますね。

 

この花から飛び出た赤い花びら的なのをちぎって吸うとめちゃくちゃ甘いので子供の頃は皆吸いまくっていました。

サルビアの花を見るとサルビア吸いてえ〜〜〜〜という感じになります。

小学生の頃、学校の花壇のサルビアをみんなちぎって吸いサルビアが壊滅したので大規模なサルビア規制が敢行されたことがありました。

サルビアが吸えなくなった我々は泣き崩れました。今思うと小学生は一日中おやつが食べられないから辛いですよね。我々はサルビアを吸うしかなかったのです。

サルビア依存症となった私たちは、代用品を求めムラサキツメクサなどのランクが低い野草の蜜に手を出し始めました。

 

 この事件から想起されるのはあのアメリカ禁酒法です。

社会のために酒を禁止した結果、密造酒やギャングの抗争が相次ぎ治安が悪くなりました。

サルビアにより小学校という狭いコミュニティーで負の歴史が繰り返されてしまったのです。

今となってはサルビア吸い放題ですが、いい大人がサルビアを吸っていたら間違いなく精神病院に連れて行かれるので無理ですね。

 

ゴンテテ日記91

みなさんお元気ですか?

僕は全く元気ではありません。世の中世知辛いですね。

 

さて、先日からついに大型自動二輪免許を取るため教習所に通い始めました。

後で見てこんなこともあったなぁ〜と物思いにふけるため、またその時初心に立ち返るためうんこブログを利用して教習のようすを記録しておこうと思います。

 

まえがき

時が経つのは早いもので、僕が普通自動二輪免許を取得して丸二年が経とうとしています。

2年間400ccのバイクに乗ってみて、正直現状に満ち足りていました。「ちょうどよさ」をこの身で感じていたのです。

 

しかし男は結局デカくて速い乗り物に心惹かれてしまうもの。

地元のおっさん達とツーリングに行った瞬間大型欲し〜〜〜という感じになってしまいました。人間は薄情なものです。

 そして気がつけば12諭吉を手に自動車学校の受付に立っていたわけです。口座が一気に寂しくなりました。

本当は最寄りの自動車学校が良かったのですが、この自動車学校は営業時間がどこにも書いていない上不定休で、行くたびに休校日とぶつかったのでキレて少し遠くの自動車学校に入学しました。

おかげで通学時いつも帰宅ラッシュにもまれヒヤヒヤしています。

 

2.教習初日

初日の教習予定は18時10分から。

ド田舎なので、自動車学校までは車でアホみたいに飛ばしても30分くらいかかります。17時に仕事を終えてからそこそこ急がなければなりません。

この日に限って急用ができ割とヤバイ時間になった上、ものすごい渋滞に巻き込まれてしまいましたが、掟破りの地元走りを披露しなんとか間に合いました。

 

息を切らしながら二輪教習の待合室に駆け込むと既に数人が準備を終えていました。ていうか結構混んでます。

どこも混んでいるらしく、こんなに教習所が混んでるのにライダーが少ないのが謎です。

 

この日は18時から二時間乗りました。

まずはバイクの取り回しからです。

バイクを押しながら八の時にグルグル回った後しばらくコースを押しながら走ってました。

正直、この時はまだ「思ったより重くないな」と思いました。押すだけだと190kgのCB400に毛が生えた程度に感じました。

 

しかしひとたびコースを走り出すとその重さに大いに苦しめられました。

一時間目はクランクや8の字走行など極低速での教習

教習車のCB750は総重量235kgあります。教習車は教習車用装備のことも考えると250kg近くはあるでしょう。

クランクなど低速域の走行では、その重さがモロにのしかかって来ます。

ヒラヒラ曲がるCB400と違い、筋肉痛になる程膝を締めながら腕で押さえつけないと倒れそうで怖いです。

 そんなことを2時間やったらすっかりヘトヘトになってしまいました。

スラロームなんかもやりましたが、腕で無理やり曲げていかないと曲がってくれない感じがします。かなり辛いです。 

教習がほぼ筋トレみたいな感じなので先が思いやられますが頑張りたいと思います。

 

3.AT教習

2日目はAT教習でした。

普通二輪の時もやりましたが、ただスクーターに乗って一時間コースをグルグル回るだけの教習です。あまり面白くはないです。

適当にやるか〜と思って教習に臨むと、また8の字に押して回る取り回しからやるとのこと。

ウォーミングアップのつもりでスクーターを起こすと、何やら嫌な予感がします。マジで重い

ありえないくらい重い

押してみますが重すぎて全然進みません

8の字に押して回るだけで一日分のエネルギーを消費した気がしました  帰りにカレーを食いましたが手が震えてスプーンがうまく持てませんでした

教習自体はただコースをグルグル回ってただけなので特筆すべきところはありません 

ただ腕がバキバキになった一時間でした